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都市スプロール(としすぷろーる)

最終更新:2026/4/22

都市スプロールは、都市が周辺地域に低密度に拡大していく現象を指す。

別名・同義語 郊外化都市拡散

ポイント

都市スプロールは、自動車への依存度を高め、公共交通機関の利用を困難にする傾向がある。また、自然環境の破壊やコミュニティの希薄化といった問題も引き起こす。

都市スプロールの定義と特徴

都市スプロールとは、都市の中心部から郊外へと、低密度で拡散的に都市が拡大していく現象です。この拡大は、多くの場合、自動車による移動を前提としており、住宅地、商業施設、オフィスなどが散漫に配置されるのが特徴です。従来の都市構造とは異なり、明確な都市境界線を持たないことも特徴の一つです。

都市スプロールの原因

都市スプロールの主な原因としては、以下の点が挙げられます。

  • 自動車の普及: 自動車の普及により、郊外への移動が容易になり、郊外での生活が選択肢として広まりました。
  • 住宅価格の上昇: 都市中心部の住宅価格が高騰し、より安価な郊外の住宅を求める人が増えました。
  • ライフスタイルの変化: 核家族化や、広い庭付きの住宅を求める傾向など、ライフスタイルの変化も都市スプロールを促進する要因となっています。
  • 都市計画の不備: 適切な都市計画が策定されていない場合、無秩序な開発が進み、都市スプロールを引き起こす可能性があります。

都市スプロールの問題点

都市スプロールは、様々な問題を引き起こす可能性があります。

  • 交通渋滞の悪化: 自動車への依存度が高まるため、交通渋滞が悪化します。
  • 環境破壊: 森林や農地などの自然環境が破壊されます。
  • 公共交通機関の利用低下: 低密度な開発のため、公共交通機関の運行が困難になり、利用が低下します。
  • コミュニティの希薄化: 人々の移動範囲が広がり、地域コミュニティが希薄化します。
  • インフラ整備コストの増大: 広範囲にインフラを整備する必要があるため、コストが増大します。

都市スプロールへの対策

都市スプロールを抑制するためには、以下のような対策が考えられます。

  • コンパクトシティの推進: 都市機能を集中させ、高密度な都市構造を形成するコンパクトシティを推進します。
  • 公共交通機関の整備: 公共交通機関の利便性を高め、自動車への依存度を低減します。
  • 適切な都市計画の策定: 土地利用規制を強化し、無秩序な開発を抑制します。
  • グリーンインフラの活用: 公園や緑地などのグリーンインフラを活用し、環境負荷を低減します。

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